年，嘉兴建设日新月异
杭海城铁通车之后
近日，又一市域铁路敲定
预计明年5月开工
嘉兴到枫南市域铁路最新消息！
嘉兴到枫南市域铁路项目
可行性研究评审会在嘉兴举行
会上指出项目
有望明年5月份具备开工建设条件
预估投资超过亿元
这条线路起点嘉兴高铁南站
终点在嘉善县惠民街道枫南村和上海交界处
线路全长35.08公里
沿线设嘉兴南、曹庄、嘉兴科技城、
湘家荡南、七星、归谷、嘉善、枫南八个车站
平均站间距4.55公里
会在七星新设车辆段
在嘉善境内并行改造沪昆铁路12.78公里
目前的推荐方案是嘉兴南站到湘家荡区域
也就是嘉兴市区段全部走地下隧道
近三分之二
设置高架线，走地上
此外，设计时速公里
是地铁的2倍！
这速度也是相当快了
19楼网友晒出地图
嘉兴站点就在这几个地点了
有附近的人吗？
嘉兴网友讨论激烈：
高铁南站和新铁路哪个更方便？
那么最核心的问题来了
将来坐一趟铁路去上海要有多久？
从嘉兴南到虹桥商务区
运行时间大概是53分钟
一站直达47分钟
而且！不需要刷身份证
嘉兴公交卡直接能进站！
那么问题又来了
到达枫南之后怎么去上海市区呢？
看了路线之后
有网友吐槽
似乎嘉兴南站去上海更加方便啊？！
但湘家荡到高铁南站可不近……
公交过去就要一个多小时
还有网友说
秀洲区没参与感，利好七星和科技城
你们觉得利好哪里？
嘉兴轨道建设如火如荼
有的已经完工通车
有的还在勘探阶段
嘉兴各铁路项目最新进展！
涉及沪平盐、通苏嘉甬、沪乍杭…
9月8日，嘉兴政府发布
年重点工作情况
其中提及嘉兴轨道交通建设
正按时进行
一、建设轨道上的嘉兴，建成杭海城际，开工建设通苏嘉甬铁路，争取开建沪平城际、沪嘉城际（嘉兴段），加快沪乍杭铁路、嘉湖铁路前期。
进展情况：
杭海城际6月28日已正式通车；
通苏嘉甬铁路可研审批前置已完成，规划选址已公示，嘉兴境内勘探全部完成，站房设计招标开始报名；
沪平城际可研报告通过国铁鉴定中心鉴定，浙江段稳评、规划选址、用地预审等专项已完成；
沪嘉城际嘉兴段项目已纳入《长三角多层次轨道交通规划》，项目建设规划已上报国家发改委待批复，项目工程可行性研究报告已基本完成，并在深化重要节点设计方案；
沪乍杭铁路前期我省已专门委托中国铁设开展沪杭通道的研究工作，初步完成项目预可研编制工作；
嘉湖铁路正在深化研究规划方案，致函湖州市政府共同推进。
嘉兴五县两区城市规划
二、推动中心城区扩容提质，加快以南湖为核心的文化中心、高铁新城为核心的创新商务中心建设，推动嘉善、平湖、海盐与中心城区全面融合，提升海宁、桐乡两个副中心城市功能，打造市域一体的现代化大嘉兴。
城市交通网络日益完善
嘉兴去往各个地方都更加方便了
未来四通八达
大家对嘉兴交通建设有什么期待吗？
