霜降后的周日，天气晴好，正是沥青铺设好时机。昨天下午，嘉兴市有轨电车T1线一期工程后通段（甪里街段）开始摊铺沥青，迎来新的工程节点。该段沥青摊铺当天完工，今天，纺工路甪里街口恢复交通。
恢复交通：纺工路甪里街口
昨天下午1点多，记者来到市区纺工路甪里街口。纺工路、甪里街作为市区的主要道路，车流量一直比较大。此时，虽然是周日午后，通过这个路口的车辆、行人依然不少。
在路口，记者看到，准备沥青摊铺的路段长50米左右，施工人员正在做摊铺前的准备。而这部分正在施工的区域形成一个“环岛”，车辆绕“环岛”而行。
“纺工路甪里街口交通流量较大，整体交通压力也较大。沥青摊铺工作一旦完成，路口交通就能恢复正常，将大大缓解通行压力。”指着眼前来来往往的车辆，市铁投集团有轨电车公司工程师徐玉斌告诉记者，因为考虑到这个路口车流量大，所以他们选择在周日进行沥青摊铺，尽量减少施工给出行市民带来的影响。
此时，小型压路机已经进场，“沥青料车一到位，就可以进行铺设工作。”徐玉斌说，按照他们的施工计划，当天能完成沥青摊铺，“明天，纺工路甪里街口就能恢复交通。”
纺工路甪里街口恢复交通，也意味着嘉兴有轨电车T1线一期工程后通段迎来了新的工程节点。
直达火车站：预计年底能实现
市区有轨电车的建设正在全力推进中。记者在现场看到，纺工路上的纺工桥西半幅正在封闭施工中，眼下正在打桩；纺工路甪里街口在铺设沥青；嘉兴火车站的有轨电车施工现场，正在进行站内装修、机电安装……
“目前，从滨河路站到火车站站台轨道已通，等到纺工路甪里街口沥青摊铺完成，站内装修、机电安装完毕，从高铁嘉兴南站出发的有轨电车就能直达嘉兴火车站。按照工程计划，预计年底前能实现。”徐玉斌说。
据了解，眼下有轨电车滨河路站的客流量比较大，很多从高铁嘉兴南站过来的乘客要前往嘉兴火车站时，都在这个站点下车，换乘公交车或租赁共享单车前往目的地嘉兴火车站。
“滨河路站到火车站站台开通后，将极大方便要在两个火车站换乘的旅客。”徐玉斌介绍，根据他们的测算，两个火车站之间的车程大概在40分钟。
据介绍，嘉兴市有轨电车T1线一期工程后通段（纺工路滨河路站—中山东路安乐路旭辉广场站）长约3公里，沿途共设置5个站点，分别是：嘉兴火车站、人民公园、中山东路建国南路（瓶山）、中山东路禾兴南路和中山东路安乐路（旭辉广场）。
按照计划，预计下半年火车站内有轨电车能通车，通车后能实现高铁嘉兴南站直达嘉兴火车站；而嘉兴火车站至中山东路安乐路（旭辉广场）站，预计明年上半年通车。
读嘉新闻记者：吴晓宇
通讯员：陈晖朱慧
摄影：吴晓宇
原标题：《嘉兴有轨电车最新进展！预计年底实现市区两大火车站直达》
