为规范共享电单车的管理秩序、办好惠民实事，嘉兴市综合行政执法局牵头、多部门配合，共同研究并实施“五定”举措，取得明显成效。
会商论证“定方案”。专题召开共享电单车乱象整治协调会，市人居环境整治工程推进办、建设局等13个局（办、组），以及美团、哈罗、青桔3家运营企业参加会议，研究明确停车站点设置、新车型投放、完成时限等6项要求。
现场踏勘“定泊位”。按照兼顾用车需求和市容秩序的原则，综合执法、交通运输、建设、交警等联合马路办公，逐街道选定共享电单车无桩停放站点。踏勘市区10个街道并进行点位确认，取消原有不合理站点近个，保留原站点个，新增站点个。
精心施划“定风格”。为增强共享电单车停放站点的识别度和专属性，设计停放点为橙黄实体框，框内标注特色LOGO，在细微处彰显嘉兴味。同时，安排专人监督施工现场，严格按照施划规格作业。目前，已完成个停放站点泊位施划任务。
科技赋能“定标准”。要求3家运营商加大技术应用，所有无桩停放站点均需采取“有框+电子围栏”形式，并加快投放具备90°定向停车功能的新型车辆，减少人为随意性，提高停放精准度。据统计，已投放新型车余辆,6月底前预计投放余辆。
链条管控“定责任”。积极推进市区共享电单车考核办法、考核实施细则等政策出台，进一步明晰部门、属地的监管责任。加大数字城管巡查力度，及时派单处理乱停放现象。督导运营企业认真履行主体责任，制定完善各项管理制度，提高服务和运维质量，强化源头、过程、末端全链条管理。（嘉兴市综合行政执法局供稿编辑朱宇心）
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。邮箱
