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通苏嘉甬铁路进展曝光涉及嘉善这些 [复制链接]

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近日,浙江省自然资源厅下发《南通至苏州至嘉兴至宁波铁路(浙江段)项目用地预审与选址意见书》,为通苏嘉甬铁路加快开工建设奠定了基础。

图片来源于网络

其中提到:通苏嘉甬铁路项目建设对健全长三角区域轨道交通网络,推进区域一体化发展及长三角城市群的建设具有重要意义。项目拟选址位置为浙江省嘉兴市嘉善县、南湖区、秀洲区、海盐县,宁波市慈溪市、余姚市、江北区。

浙江段拟建设规模:新建正线全长.公里(含杭州湾跨海大桥29.公里),设计速度千米/小时,设车站5座(嘉兴北站、嘉兴南站、海盐西站、慈溪站、庄桥站)。

可以看出,未来铁路开通后,嘉善与苏州、宁波、南通等城市的联系将更加紧密,嘉善在长三角的地位愈发突出。

图片来源:嘉善发布

的确,在长三角这片热土上,嘉善扮演越来越重要的角色:嘉善与上海青浦、江苏吴江共同组成长三角一体化发展示范区,G60科创走廊出了上海就是嘉善,嘉善成“上海大都市圈”的6大主力城市之一,“沪嘉一体化”进程加速,重磅交通规划串联上海、嘉善......

如果说,十年前的昆山花桥是融沪的先行者,那么,现在融沪的下半场就是嘉善!

拥抱上海,踞长三角城市群交汇处

嘉善的地理位置有多好?

环沪一众城市中,除昆山外,嘉善才是能和上海的发展主轴在地理上直接接触的城市,嘉善到上海的距离以及交通通达性,比昆山差不了太多,这样的区位想不引人注意都难。

区位图,仅供参考

嘉善东接上海青浦,北靠苏州,南临杭州,是浙江接轨上海的桥头堡。而且,嘉善位于长三角经济圈的要区,处于上海、杭州、苏州、宁波四大都市的几何交汇处,可以说,长三角经济圈的资源都在这里交叠,区位优势不言而喻。

嘉善与上海接壤,通过G60高速、申嘉湖高速、沪昆高速等交通要道可快速连接上海,魏塘板块到虹桥枢纽约60公里左右。(距离数据来源于百度地图,仅供参考)

图片来源:APP截图

从嘉善南站出发,乘坐高铁约13分钟可至上海松江,约23分钟就能到达虹桥,到杭州也不过35分钟左右,嘉善在长三角的半小时生活圈已形成,这样的区位优势堪比昆山花桥。

长三角一体化热风下,嘉善享多重利好

长三角一体化已上升为国家战略,在年11月,长三角生态绿色一体化发展示范区正式揭牌。由嘉善和上海青浦、江苏吴江共同组成的示范区将打造成为生态价值新高地、绿色创新发展新高地、绿色宜居新高地。

图片来源于网络

同时,嘉善也是沪嘉杭G60科创走廊等重大战略实施的重要节点城市。G60科创走廊将扮演长三角更高质量一体化"引擎"的角色,成为区域内"中国制造"迈向"中国创造"的主阵地。而嘉善正是G60科创走廊出沪第一站,将成为承接沪杭创新要素资源和产业发展溢出的重要科技创新承载地。

在这种时代机遇和地理优势叠加下,嘉善成为环沪城市的先锋,全面融入上海,沪嘉一体化程度不断加深:

医疗一体化:两地医保双向“一卡通”,医院互相签署了医保异地联网结算,未来还将继续加强医疗相关领域的合作;

交通一体化:公交一卡通,方便出行,嘉兴市民卡和公交卡在上海地铁、公交等公共交通领域已经实现一卡通;

教育一体化:越来越多的优质教育机构、人才落地嘉善,已有多所学校与上海学校联盟结对。

此外,还实现了固话区号互通、产业一体化等,嘉善与上海的连接更紧密了,未来沪嘉往来生活非常便利。

上海规划图,来源于网络

当然,嘉善与上海的联通还远不止于此,在此前详细分析过,感兴趣的话可以在本号搜索“嘉善”查看。

三大产业园,承接上海产业及人口转移

嘉善能在环沪城市中脱颖而出,自身实力也十分突出。据统计,嘉善在年GDP达.77亿,同比增长8%,增速列浙江省第二、嘉兴市第一,领跑长三角一体化示范区。此外,年,嘉善规上工业增加值增长20.9%,外贸出口增长47.8%,均列嘉兴市第一位。

来源:嘉兴市人民政府网

经济崛起离不开产业发展,嘉善三大产业园承接着上海产业以及人口转移。其中,国家开发区——嘉善经济技术开发区,拥有喜力啤酒、铠嘉电脑、华润万家等一批世界强企业。

产业示意图,仅供参考

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