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记者肖未王志杰市委报道组任迎春
年,平湖取得了许多的成就,比如成功捧回平安金鼎,成功通过全国卫生城市的复评。就在今天召开的第十五届人民代表大会第二次会议上,报告又提到年平湖要全力推进全国文明城市创建。这一提议,也在孟强的心底激起了千层浪。
孟强是东湖中学的老师,也是政协委员(民进、无党派)中的一员。在日常生活中,孟强发现电动车因其轻便快捷、低价环保,已成为人民群众出行的主要交通工具之一。在跟随组织——民进平湖市委会的多次调研中,他又了解到,—年,平湖市登记报备的电动车从辆增至辆。然而,数量激增的同时,因电动车逆行、闯红灯、超速超载、不按道次行驶等导致的交通事故也层出不穷。数据显示,近七年来,平湖通过市长电话、百姓事马上办等平台来信来电反映电动车管理问题的数量已累计达件。这些现象,正不断引发社会各界对城市交通安全和文明秩序等方面的热议和担忧。
“创建全国文明城市,必须解决电动车管理这一顽疾。”作为政协委员,孟强呼吁各级党委政府针对电动车管理早作谋划、早日出手。同时,他也提出了一些个人的建议:
从源头上把控,提高市场准入标准。孟强说,电动车刚入市时,车管部门对符合技术标准的电动车都进行了上牌登记,但后来市场上出现了许多超速超重的改装电动车,因为不符合上牌标准,这类电动车就没有登记,但这些车混杂在合标车内也都开始上路。这样必然导致大量无牌电动车充斥于大街小巷,各种违章层出不穷。他建议,把电瓶车市场的准入机制提高,对超重、超标、超速等违反国家规定的超标电瓶车坚决不予进入市场。
依靠法律上建立长效治理机制。孟强认为,首先,要推动立法。电动车管理碰到最大的难题是没有明确的法律依据。建议通过各种途径积极向嘉兴市人大建言,探索在电动车管理上的地方性立法,使电瓶车的治理有法可依。其次,要严格执法。交警在事故处理中,要改变以往将机动车主定为全责然后交由保险理赔的习惯做法,要让电动车承担应有的法律责任,纠正电动车主的思想误区,促使其遵守交通法规。再次,要推动学法。广大电动车主,要采用各种办法让电动车主知法懂法,尤其加大对中老年群体的学习和教育。
另外,孟强特别建议,要尽快完善电动车管理相关方面的制度、相关配套设施的建设。譬如把个人的诚信档案与电瓶车的违法行为挂钩;实行违法行为曝光等,通过制度来规范人民群众的电动车使用行为;同时,加强基础设施建设,使机动车、电瓶车、行人能各行其道,共享平安平家路。