在嘉兴居住，在上海上班，这一设想可能很快成为现实。
10月11日，中国*府网公布了《国务院办公厅关于批准嘉兴市城市总体规划的通知》（国办函〔〕号）。该通知指出，国务院原则同意《嘉兴市城市总体规划（—年）（年修订）》（以下简称《总体规划》）。
通知指出，嘉兴是国家历史文化名城，具有江南水乡特色的旅游城市。到年，嘉兴中心城区常住人口控制在万人以内，城市建设用地控制在.27平方公里以内。
该通知指出，推进“多规合一”，统筹做好嘉兴市城乡规划、建设和管理的各项工作，逐步把嘉兴市建设成为经济繁荣、和谐宜居、生态良好、富有活力、特色鲜明的现代化城市。
同时根据市域内不同地区的条件，重点发展县城和基础条件好、发展潜力大的重点镇，优化村镇布局，保持乡村风貌，促进城乡基本公共服务均等化。加强嘉兴与周边城市协调联动，推进区域基础设施互联互通、共建共享，共同保护区域生态环境。
21世纪经济报道记者了解到，新修订的嘉兴城市规划对*兴到杭州和上海的轨道交通进行了部署。该规划指出，规划沪乍杭铁路、沪杭城际铁路、沪乍嘉湖城际铁路。预留城际轨道“嘉兴-嘉善-枫泾-松江枢纽”线、“上海南站-金山-平湖”线。另外加强与杭州的交通联系方面，规划了沪乍杭铁路、沪杭城际铁路、杭州-海宁城际铁路。
嘉兴下属的嘉善县，与上海直接相连，相当于北京周边的河北燕郊。燕郊到北京目前规划了平谷轨道交通，为区域快线形势，不过使用的是动车车型（线路选用公里/小时A+车型（CRH6F））。
上海目前已经有类似的线路，比如上海南站到金山卫的铁路，全长56公里，目前设8个站，分别为：上海南站、春申站、新桥站、车墩站、叶榭站、亭林站、金山园区站和金山卫站。年通车，时速为公里，全程最快只需要32分钟。据21世纪经济报道记者了解，嘉兴预留到上海的城际铁路，也有望是快线性质。
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