昨日（12月10日），经过建设者们长达95天的昼夜鏖战，浙江交通集团钱江通道北接线项目主线沥青路面全幅贯通，为项目交工验收打下良好基础，全线通车运营进入倒计时。
钱江通道北接线项目是《长三角都市圈高速公路网规划方案》“七纵之一”的重要组成部分，是嘉兴构建“三纵、三横、三连”高速公路网的重要一环。建成后，钱江隧道向北联通沪杭高速，将构筑起连通南北的交通大动脉，对完善地区综合交通网络、加速环杭州湾产业带的形成、进一步对接上海、融入长三角都市群、推进长三角一体化发展具有重要意义。
“项目完工后，嘉兴到绍兴更加快捷，并缩短了嘉兴市区到萧山机场的路程。”该项目相关负责人介绍道，桐乡和海宁到萧山的距离将缩短至20至30公里。目前从嘉兴市区到萧山机场，走绕城高速在不堵车的情况下，大概需要1小时15分钟，而项目建成后，嘉兴到萧山机场的时间将节约至少半个小时。
大干快上，
以“三阶段”稳步推进路面施工
今年是该项目的大干快上年，全体施工人员全力推进沥青路面“三阶段”施工：9月8日-12月1日，为沥青路面下面层施工；9月12日-12月4日，为沥青路面中面层施工；9月20日-12月10日，为沥青路面上面层施工。至12月10日，该项目主线沥青路面全幅贯通。
精细施工，
以“匠人心”切实打造品质工程
、该项目引进3D数字摊铺新技术，采用两台拓普康3D数字摊铺机组成梯队进行连续稳定的摊铺，以严格控制摊铺厚度。这两台“好帮手”拥有自动化控制系统，具备高精度、全天候施工、人性化显示等优势，同时配合物联网智联管控平台，做到了施工质量全程管控，并实现了智能化、数字化施工，大幅降低人员成本。
值得一提的是，为保证施工质量，该项目还采用立模施工有效保证了边部压实度的合格率，同时减少混合料的浪费，让线性美观；车载雾炮养护应用雾状养护，减少对路面表层的直接冲刷……一系列质量保证体系为施工保驾护航，也为匠心品质添砖加瓦。
竞赛促干，
以“全年红”激发员工建设热情
年10月1日至12月31日，是该项目“决战四季度争创全年红”专项立功竞赛活动的开展期，旨在通过确立工程建设目标、开展专项活动等方式，确保主线沥青路面的顺利完成。
10月16日，该项目在水稳拌和站举办了年“决战四季度争创全年红”立功竞赛启动仪式。活动现场成立了工人先锋号、路面、房建、交安、绿化、机电六支突击队。其中，路面施工突击队担起了重任，切实打好主线沥青路面施工战。
截至目前，该项目已历经余天的建设，陆续开展了各工种技能比武、“百日攻坚”、“奋战四个月，打赢攻坚战”暨“两手抓、两必胜”等立功竞赛专项活动，从“扬帆起航年”、“攻坚克难年”，直至当前即将进入尾声的“大干快上年”，项目建设已进入冲刺阶段。
年，该项目将继续擂响战鼓，高效有序推进项目进度，昼夜鏖战大步迈向年6月全线通车运营，一条连通钱塘江南北两岸的交通大动脉将以卧龙之势跃入长三角。
钱江通道北接线项目是目前嘉兴到萧山机场最快通道，可实现半个小时直达，预计明年六月完工通车。
信息来源：禾点点、浙江公路与运输、浙江新闻
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