嘉兴正式发布氢能发展意见，意见规定按20元/kg对加氢站进行补助，年建加氢站超8座，运行氢车逾辆。
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撰文：jessica
编辑：Aibi
来源：能链
日前，浙江省“长三角氢能产业高峰论坛”在嘉兴顺利举行。
大会详情可点击：浙江省首次氢能论坛在嘉兴召开，长三角（浙江）氢能产业技术联盟成立！会上，嘉兴市经信局局长卓卫明报告嘉兴市氢能产业发展情况，并正式发布《关于加快嘉兴氢能产业发展的若干意见》。
能链注意到，该《意见》对嘉兴市氢能补贴作出了明确的规定，补贴*策分为九大方面展开：
一、技术创新项目
列入省级重点技术创新专项或重点高新技术产品开发项目计划、市级技术创新计划，通过验收后分别给予30万、15万奖励。
二、氢能产业标准化建设
对排名第1（第2-4位）制订并完成国际、国家标准等分别给予/30万元（30万/15万元）奖励；行业标准给予20万补助。
三、氢能装备园区建设
经认定的省/市氢能高端装备特色产业园，分别给予/万元奖励。
四、氢燃料电池汽车
参照中央财*，补助按照1:0.8比例，对个人或单位给予地方补助。
五、加氢站建设
对加氢站（固定式）实际设备投资（经审计确认的不含税投资额）一次性20%补助。
六、加氢补贴
按20元/kg给予加氢站运营企业加氢补贴（从年开始），每年补助标准降低5元/kg。
七、企业创新体系建设
经认定的国家/省/市级企业技术中心，分别给予/50/20万元奖励；国家/省级制造业创新中心配套补助/万元奖励；国家/省级技术创新示范企业给予50/30万元奖励。
八、投资补助
氢能产业投资列入重点项目，给予设备实际投资额6%的补助。
九、氢能首台（套）装备
经认定的国、省、市内首台（套），分别给予/50/20万元奖励；并对首台（套）保险给予80%的补助。
在该《意见》中，还指出了加快嘉兴氢能产业发展6大重点任务：
一、要培育和引进一批大企业、大项目。
二、要打造氢能产业装备制造示范基地：不断扩大氢能装备向通讯基站、商业楼宇、零售商店、分散电站、医学设备、工业器具、家用电器等领域应用，打造氢能产业装备制造示范基地。
三、要推广一批应用示范工程：不断推动氢能向物流车、集卡车、环卫车、农业机械、工程机械、无人机等方向拓展，建设氢能应用创新示范基地。
四、要建立氢能产业发展基金：不断优化财*支持*策，设立氢能产业发展基金，合理引导社会资本投入，重点投向氢能与燃料电池产业的研发、生产和推广应用。
五、要出台氢能产业扶持*策：重点在氢燃料电池系统应用（包括汽车、船舶、分布式发电等）及生产、核心关键技术及材料研发、储运设备、加氢站建设、氢气消费等方面给予扶持，促进企业良性竞争，形成特色优势，摆正发展方向。
六、要建设氢能产业技术研发中心和检测中心。
另外，《意见》明确了嘉兴氢能产业近、中、远期发展目标，其中：
近期目标（-）：跻身国内氢能产业发展第一梯队。
建成固定式加氢站8座以上
引进1家以上氢能整车项目
新引进10家以上氢能相关企业或项目
形成5条以上氢能公共交通应用示范线
全市运行氢能汽车辆以上
建成1个氢能分布式发电项目
成立氢能产业技术研发中心
成立浙江长三角氢能产业技术联盟
成立浙江清华长三角研究院氢能创新中心
培育1家省级氢能装备制造业创新中心
中期目标（-）：建成国内具有重要影响力的氢能示范城市。
产业链各环节均有1-2家国内领先企业
氢能产业年产值突破亿元
全市建成20座以上固定式加氢站
氢能源汽车数量突破0辆
氢能源船舶领域有一定突破
氢能相关规模以上企业数量突破50家
建成省级氢能装备制造业创新中心
氢能产业技术研发中心实力显著增强
远期目标（-）：建成国际上具有较大影响力的氢能产业示范城市。
氢能产业产值突破千亿
加氢站数量在年基础上再扩大一倍
氢能相关规上企业数量突破家
形成具有国际竞争力的氢能产业发展集群
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