立春，“二十四节气”之首，立是开始，春是希望，万事顺遂，不止春天。
2月3日，嘉兴有轨电车首列车接车暨列车命名仪式在高铁南站北广场举行，浙江省首列有轨电车踏“春”而来，正式抵“嘉”。
市委书记张兵、市委副书记、市长毛宏芳等市领导出席仪式，隧道股份城建设计集团作为设计单位参加。
市委书记张兵宣布嘉兴有轨电车列车命名为充满希望的“南湖号”，并正式入列。
现代有轨电车作为一种中运量公交方式，具有节能环保、快捷准点、安全舒适、形象美观等优势。
嘉兴有轨电车项目是浙江省首例，也是“枢纽嘉兴”和“品质嘉兴”大会战的重点工程。项目线网规划7条线路，总长98公里。近期建设规划35km，一期工程线路总长15.6km，共设25个车站（含预留站6个），其中地面站24座，地下站1座，设一个庆丰路停车场。
嘉兴有轨电车车辆融入了国内最新的技术成果，创立了新一代“人性化、智慧型、绿色环保”储能式%低地板有轨电车产品。车辆采用5模块编组，总长度为34.8m，最高运营时速70km。
车辆采用人性化设计，两侧运用大面积玻璃，通透性好；客室座椅和扶手满足人机工程学，设特殊人群区域；客室布置LED和LCD大屏幕，方便乘客观看和收听各种信息；座椅旁设USB插座，满足乘客充电需求。
嘉兴有轨电车是智慧列车，具有5G车地无线数据传输功能，可实时传递车辆状态数据和监控视频给地面中心；此外还配有乘客计数系统、司机疲劳及行为分析系统、障碍物检测系统、防逃票系统等AI视觉分析或激光雷达技术。
目前，嘉兴有轨电车T1线一期工程（安乐路站至嘉兴南站），长13.8km，以及T2线一期工程（月河北站至环城南路站），长1.8km，正紧锣密鼓、平稳有序地向前推进，预计将在今年“七一”前实现示范段试运行。
嘉兴市有轨电车作为嘉兴中心城区的公交骨干线、民生服务线、文化旅游线，将成为嘉兴市多层次、一体化轨道体系的重要组成部分，将助力嘉兴不断提升城市文化旅游品质，建设成为具有世界影响力的美丽江南田园城市。
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