据了解，为了更好地服务经济发展，方便百姓出行，今年1月至7月，城市公交共优化调整线路44条，增加运力20台，其中新增线路1条，调整走向14条，加密线路15条，临时调整线路14条，涉及大桥片区、七星片区、秀洲新区、运河新区、塘汇片区等五大区域的公交线网。
“这些线路优化调整后，不仅实现了城市公交与城乡公交的无缝衔接和白班夜班线路的不间断运营，还改善了七星、塘汇片区出行难以及新兴产业园区配套公交服务状况。”市公交公司相关负责人称。
目前，市区公交枢纽站已达9个，各镇街片区与市区的联系更加紧密，只需经过一次换乘便可从市区最东面到达最西面，实现了城市与城乡公交线路的无缝接驳，更好地发挥了公交线网的综合效率。
为了实现市区公交不间断运营，市区对2路、9路、20路3条线路完成白班夜班并线，消除日夜班交班产生的“空白”时间，受到了市民的好评。根据计划，今年还将完成其余9条线路的日夜班并线。
·七星片区出行难的历史画上句号·随着市区面积的扩大，七星街道已纳入市区范围，但由于上述两个街道位置较为偏远，个别小区公交线路未能触及。8月7日，市区对35路、路公交线优化调整，七星片区湘南公寓结束了自交付以来没有直达市区的白班公交车的历史。同时，结合七星撤镇建街道的实际情况，按照嘉兴市公交线路编码准则，涉及的4条线路也完成了编码调整工作，七星片区出行难的历史终于画上了句号。
·服务市区楼宇经济发展·随着嘉兴科技城、嘉兴工业园区企业的兴起和产业链的发展，区域内及周边企业数量不断扩大，企业及员工的出行需求也在逐步加大。为此，市公交公司对路公交线作了优化调整，增加了停靠站点，一定程度上改善了相关区域公交配套相对滞后的情况，进一步优化完善了涉及区域的公交线路布局，更好地服务企业、服务社会。
来源：南湖晚报
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