上个月底，满载着市民的热切期盼，嘉兴有轨电车一期工程示范段正式投入运营。坐在舒适便捷的有轨电车上，看日新月异的城市风景，成为这半个多月来市民的一大休闲活动。而有轨电车T1线一期工程后通段还在火热建设中。
市民什么时候可以
乘着有轨电车到嘉兴火车站呢？
消息来了！
记者从嘉兴市铁投集团获悉，有轨电车T1线纺工路滨河路站至嘉兴火车站预计今年下半年实现通车。
据了解，嘉兴市有轨电车一期工程包括嘉兴市有轨电车T1线一期工程、T2线一期工程。上个月底率先开通的有轨电车T1线一期工程示范段，由嘉兴南站至纺工路滨河路站，共11座车站，全长约10.6千米，途经庆丰路、由拳路、纺工路，市民乘坐有轨电车可直达中央公园、嘉兴一中、南湖天地等地。而目前正在建的有轨电车T1线一期工程后通段将连接起嘉兴火车站、人民公园、瓶山、子城等地。
“后通段从纺工路滨河路站起，沿纺工路过甪里街，进入嘉兴火车站南广场地下，下穿越沪昆铁路转至勤俭路，沿勤俭路向西敷设，由嘉禾路路口出到地面，再沿嘉禾路向南转到中山路，至中山东路安乐路（旭辉广场）站结束，线路长约3千米。”市有轨电车公司工程管理部工作人员田晓旭介绍，后通段共设5个站，嘉兴火车站、人民公园站、中山东路建国南路（瓶山）站、中山东路禾兴南路站、中山东路安乐路（旭辉广场）站，其中嘉兴火车站为地下车站，该段线路采用地下铺设，长度约.9米。目前，嘉兴火车站正在进行装饰装修工作，其余地下段正在进行基坑围护结构和内部结构施工，中山路段局部正在进行铺轨施工。
“目前，后通段整体施工进度已完成30%左右，纺工路滨河路站到嘉兴火车站预计今年下半年通车，嘉兴火车站到中山东路安乐路（旭辉广场）站计划明年上半年通车。”田晓旭说。
有轨电车嘉兴火车站段施工进度如何？
这几天，在有轨电车嘉兴火车站段施工现场，地下隧道的主体结构已经初见雏形，工人们正在进行装饰装修工作。
上海城建市*集团有限公司有轨电车明挖区间段现场负责人杨家志说，有轨电车从滨湖路到嘉兴火车站这一段，结构工程已经完成80%。建成之后这里是一个地下车站，车站这边一个出入口，有扶梯和楼梯上去，那边的下沉广场也有一组扶梯一个楼梯，嘉兴站转车坐车都很方便的。
据了解，有轨电车嘉兴火车站段，建成后将设置多个出入口，为市民和旅客提供便捷，真正实现铁路、有轨电车、公交的“零换乘”。
嘉兴有轨电车与公交如何换乘？
这份指南请查收！
来源
综合南湖晚报、禾点点、嘉兴有轨电车官方