年铁路暑运7月1日拉开帷幕，8月31日结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.5亿人次，与年基本持平，客流高峰日预计发送旅客近万人次。
7月1日上午
记者分别来到市本级两大铁路枢纽站了解暑运列车运行计划
↓↓↓
01
铁路嘉兴南站
上午9点多，记者走进铁路嘉兴南站候车大厅，看到旅客有不少。
铁路嘉兴南站客运主任李嘉东介绍，自铁路嘉兴站重新启用后，现在南站每天旅客发送量约人次，周末近人/天，比之前下降不少，预计暑运期间基本维持在近人/天，高峰期会出现在7月底、8月初。
根据安排，南站将增开4趟列车：2趟上海至杭州，1趟上海至义乌，1趟上海至衢州。南站列车开行密度已达到饱和状态，现在共有趟列车运行。目前来看，到北京、成都、重庆方向票源相对较紧张，中短途票源相对充足。
李嘉东告诉记者，目前南站候车室硬件设施已完成提档升级：服务台增加了人工售票窗口，还增加了两台自助售票机，大大方便旅客办理相关业务；另外重点旅客、*人候车区，以及母婴室也已投入使用。
（自助售票机）
（母婴室）
（重点旅客、*人候车区）
要提醒旅客的是，7月2日起，原南站售票大厅北门将关闭不再启用，今后旅客要去售票大厅需先进入候车大厅。进入候车大厅正门后，右转直接达到售票大厅。
据介绍，这样设计是为了一旦旅客想退改签车票，可直接在候车大厅内完成，不必像以前一样跑进跑出，不过还是建议旅客可在手机APP上办理相关业务。
02
铁路嘉兴站
上午11点左右，记者又来到铁路嘉兴站，看到北候车室内有不少旅客。
铁路嘉兴站副站长徐俊杰说，目前车站已基本恢复到改造前的发客量，如6月30日发送旅客人左右。
针对暑运，车站有增开列车：增开的临时列车有两趟，是到南昌方向的。自6月25日重新开站后，列车发班增加了近1/4，原先发车列车次，现在已经有列了。暑运开始后，有学生流、旅游流、探亲流，短途客流量较多，特别是新增一趟红色旅游专列Y，客流也挺大。
目前不少旅客到站后还不清楚自己该在哪儿候车，对此徐俊杰提醒：“旅客从北侧进站口进站后，请持往杭州方向车票的旅客到南候车大厅候车，上海方向就在北候车大厅，铁路部门已经在票面上以及购票信息上注明相关提醒。”
提醒旅客及时