嘉兴市有轨电车T线一期工程示范段
6月底即将开启运营了。
多了一种出行方式，
许多朋友都非常关心：
原有的公交线路会有什么变化吗？
嘉兴市有轨电车示范段
公交专项优化方案（征求意见稿）
出！炉！啦！
新增2条微循环公交、条接驳线路，
95路、80路也有变化！……一起来看看~嘉兴市有轨电车T线一期工程示范段（嘉兴南站—纺工路滨河路站）即将初期运营，构建以现代有轨电车为骨干，常规公交为基础的多方式协调发展的公共交通系统，推进有轨电车和常规公交两网融合，提升嘉兴公共交通吸引力和竞争力，实现公交分担率和群众满意度双提升。市公路与运输管理中心会同相关部门、公交企业及规划设计单位开展了公交专项优化方案编制工作，形成嘉兴市有轨电车示范段公交专项优化方案征求意见稿，向社会公众公开征求意见。具体方案如下：
一、新增微循环公交线路2条
（一）南湖景区微循环公交线路
线路起讫点：
南湖会景园停车场-南湖会景园停车场
线路走向：
南湖会景园停车场、海盐塘路、南溪西路、禾兴南路（调头）、鸳湖路、南湖路、景湖路、纺工路、南溪西路、海盐塘路、南湖会景园停车场（单向运营）
（二）南湖新区CBD微循环公交线路
线路起讫点：
国际中港城-国际中港城
线路走向：
国际中港城、广益路、双溪路、中港路、云东路、望湖路、南江路、中港路、庆丰路、塘桥路、云东路、由拳路、双溪路、国际中港城（单向运营）
二、新增临时接驳线路条
线路起讫点：
火车站临时枢纽站-火车站临时枢纽站
线路走向：
火车站临时枢纽站、大新路、东方路、纺工路、纺工桥（调头）、纺工路、甪里街、城东路、大新路、东方路、火车站临时枢纽站（单向运营）
三、优化调整线路条
95路（火车站临时枢纽站—高铁嘉兴南站）与有轨电车并行站点6站，属于与有轨电车强并行线路。计划在有轨电车运营初期，对该线路采取“留线减车”方式运营，便于为有轨电车提供应急接驳。有轨电车运营成熟后，优化调整线路走向，部分走向由“东方路、纺工路”调整为“东方路、甪里街、东塔路、农翔路、凌公塘路、纺工路”，减少与有轨电车并行站点。
四、暂停运营线路条
80路夜（火车站临时枢纽站—文贤路缪家圩路）与有轨电车并行站点6站，原客流出行需求基本可由有轨电车替代。计划在有轨电车开通时同步暂停运营80路夜。
五、征求意见时间及方式
征求意见截止时间到年6月23日。
意见反馈方式：嘉兴市区公共交通乘客委员会。