嘉兴，别称禾城，是浙江省地级市，长江三角洲中心区27城之一，国务院批复确定的中国具有江南水乡特色的旅游城市。截至年，全市下辖2个区、2个县、代管3个县级市，总面积.05平方千米，常住人口.6万人。
嘉兴市嘉兴地处中国华东地区、浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹地，处江河湖海交会之位，扼太湖南走廊之咽喉，是长三角城市群、上海大都市圈重要城市、浙江大湾区核心城市、杭州都市圈副中心城市。与上海、杭州、苏州、宁波等城市相距均不到百公里，作为沪杭、苏杭交通干线中枢，交通便利。
嘉兴市嘉兴是国家历史文化名城，素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”美誉。嘉兴名人辈出，涌现出茅盾、金庸、徐志摩、陈省身、王国维、丰子恺、张乐平等名家大师。嘉兴自然风光以潮、湖、河、海并存驰誉江南，拥有南湖、乌镇、西塘三个5A级景区。
嘉兴南湖为了实施沪杭同城战略，加快推进“”网络型田园城市的建设，一条放射线连接一个副中心，加强中心城市与副中心城市的联系，缓解城市交通拥堵，方便市民出行，提升百姓幸福指数，特编制了《嘉兴市轨道交通线网规划》。
嘉兴地铁嘉兴轨道交通以城际铁路和有轨电车的形式建设，其中有轨电车一期（规划年建成）由两条线路(T1\T2)组成，共15.6千米；规划年建成三条线路（T1/T2/T6）；沪嘉城际铁路全长约57千米。一期工程（沪嘉城际先行段+有轨电车一期）于年12月28日开工。
嘉兴地铁年5月，嘉兴有轨电车通气会正式召开，嘉兴市有轨电车一期工程的最新进展是，5月13日施工单位招标确定后，已经进场，目前正在进行庆丰路局部路段的围挡及管桩试桩等相关工作，同步进行测量控制网复测及庆丰路车辆基地清表等施工前准备工作。
嘉兴轨道交通规划范围为嘉兴市，包括南湖、秀洲两区和嘉善、平湖、海盐、海宁、桐乡五县（市），面积平方公里。年嘉兴市取消地铁与轻轨规划，新增嘉兴市有轨电车线网，由7条线组成。年新增水乡旅游线规划并纳入长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划。
线路基本走向
T1线为嘉兴南站经嘉兴站至秀洲，长约20.2公里。
T2线为科技城至常滩荡，长约20公里。
T3线为嘉兴站至七星站，长约12公里。
T4线为南湖大桥至客运中心，长约8公里，预留至嘉兴机场条件。
T5线为环线，长约19公里。
T6线为城东枢纽至梅花洲，长约14公里。
T7医院至余新西，长约16公里。
水乡旅游线：项目起于淀山湖南站，途径江苏省多个站点后，进入南浔高铁站，向南经嘉兴市止于盐官度假区站。
轨道交通规划图年，嘉兴增加有轨电车规划，并力争建设高速铁路、城际铁路、市域铁路于一体的现代轨道交通体系，力争开工沪嘉城际。与此同时，浙江省力争上海17号线以及上海9号线延伸到嘉兴和嘉善，继续推动沪嘉和沪平城际进程。与此同时，海宁市发改局增加了嘉海城际规划。